Lubock › Problemi auto

Spia chiave inglese accesa: cosa significa e come si spegne

Sulla maggior parte delle auto la chiave inglese è l'indicatore di servizio: ti ricorda che il tagliando è vicino o scaduto e all'accensione mostra per qualche secondo i chilometri o i giorni che mancano. Non è un guasto e non è urgente come una spia rossa. Su alcune marche però la stessa chiave ha un altro significato: sulle Ford, per esempio, la chiave gialla segnala un'anomalia al motore o alla trasmissione, spesso con potenza ridotta. Per capire quale dei due casi è il tuo, guarda il messaggio sul display e come va l'auto.

Cause più comuni

Tagliando in scadenza o scaduto: È il caso più comune. L'indicatore conta chilometri e tempo dall'ultimo azzeramento e avvisa prima della scadenza; quando la scadenza è passata, su molte auto la chiave resta accesa o lampeggia all'avvio.
Indicatore non azzerato dopo l'ultimo tagliando: Se hai appena fatto il tagliando e la chiave è ancora lì, probabilmente l'officina non ha azzerato l'indicatore. Su molte auto si azzera dal menu del computer di bordo o con una sequenza di tasti indicata nel libretto; su altre serve lo strumento di diagnosi.
Manutenzione calcolata sull'uso reale: Alcune auto non usano una scadenza fissa: stimano quando cambiare olio e filtri in base a come guidi, alle temperature e ai tragitti brevi. Per questo la chiave può comparire prima di quanto ti aspetti se usi l'auto quasi solo in città.
Sulle Ford: guasto al motore o alla trasmissione: Sulle Ford la chiave inglese gialla indica un'anomalia del gruppo motopropulsore, cioè motore, cambio o trazione integrale. Spesso la centralina limita la potenza per proteggere la meccanica. In questo caso non basta azzerare: servono una lettura degli errori e una diagnosi.
Codici di manutenzione o avaria su altre auto: Su alcuni modelli la chiave compare con lettere e numeri che indicano gli interventi da fare, come sulle Honda, oppure insieme a un messaggio su cambio, sospensioni o un'altra centralina. Il messaggio sul display è il riferimento: «servizio» o «tagliando» non è la stessa cosa di «avaria» o «guasto».

Cosa controllare

Leggi il messaggio sul display: annota se parla di tagliando, di chilometri o giorni rimasti, oppure di un'avaria.
Confronta con la fattura dell'ultimo tagliando: data e chilometri.
Se il tagliando è stato fatto, azzera l'indicatore con la procedura del libretto o chiedi all'officina di farlo.
Fai caso a come va l'auto: potenza ridotta, scatti del cambio o altre spie accese indicano un guasto, non un promemoria.
Se l'auto ha poca potenza o la chiave è comparsa insieme ad altre spie, fai leggere gli errori.

Stai valutando un'auto usata?

All'avvio guarda l'indicatore di servizio e confrontalo con le fatture dei tagliandi. Un indicatore appena azzerato senza fatture che lo giustifichino non prova che la manutenzione sia stata fatta.

LubockCheck: cosa controllare prima di comprare un'auto usata

Checklist gratuita: cosa controllare in un'auto usata

Tutte le spie del cruscotto, per colore