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Cosa controllare prima di comprare una moto o uno scooter usato

Indica marca, modello, anno e chilometri: MotoCheck prepara un rapporto pensato per le due ruote, con i punti da guardare alla visita, cosa chiedere al venditore e, quando una fonte le documenta, le segnalazioni note del modello.

9,90 € · Prezzo per rapporto · pagamento unico, nessun abbonamento.

Cosa ricevi

Un rapporto sul modello e la versione che indichi, da leggere online o salvare in PDF e stampare per la visita.

Lettura rapida: Una prima pagina con i punti chiave e, quando le fonti lo permettono, i punti di forza del modello e come interpretarli. Nessun punteggio e nessun verdetto.
Ispezione pratica: Un'ispezione passo per passo da stampare e spuntare, le domande da fare al venditore, i documenti da chiedere e le voci di manutenzione e spesa da mettere in conto.
Evidenze tecniche: Cosa conviene sapere sulla versione: se ci sono segnalazioni documentate, ogni punto con la fonte, il tipo di fonte, a quali versioni si applica e i suoi limiti.

Dopo il pagamento il rapporto viene preparato e controllato da una persona prima della consegna: non è immediato. Ti avvisiamo via email quando è pronto.

I punti che il rapporto ti aiuta a controllare su una moto

Trasmissione finale: Catena, cinghia o albero cardanico: tensione, usura di corona e pignone, rumori e perdite, a seconda di come è fatta la moto.
Frizione e cambio: Slittamenti, folle difficile da trovare o marce che saltano sono da chiarire prima dell'acquisto.
Forcella e ammortizzatore: Olio sugli steli o sui paraolio e una moto che affonda troppo in frenata indicano sospensioni da revisionare.
Freni e ABS: Spessore di dischi e pastiglie, liquido freni e spia ABS: controlli semplici che dicono molto della manutenzione.
Impianto di carica: Con il motore acceso la tensione della batteria deve salire rispetto a motore spento: se non succede, regolatore o statore potrebbero non caricare.
Segni di cadute: Leve, pedane, terminali del manubrio, serbatoio e carene graffiati possono indicare una caduta: guarda anche telaio e piastre.
Scooter: Variatore, cinghia, rulli e frizione centrifuga si usurano con i chilometri: chiedi quando sono stati sostituiti.
Pneumatici e modifiche: Data di produzione delle gomme (codice DOT) e scarichi o altre parti non omologate da verificare sul libretto.

Cosa ti serve per iniziare

Marca e modello (dal catalogo o scritti a mano se mancano).
Anno di immatricolazione e chilometri dell'annuncio.
Alimentazione: benzina o elettrica.
Facoltativi: tipologia (scooter, naked, enduro…), cilindrata, versione, numero di telaio e link all'annuncio.

Documenti e verifiche da fare prima di pagare

Carta di circolazione e certificato di proprietà: dati coerenti con la moto e con il venditore.
Fatture e libretto dei tagliandi: chiedi in particolare gioco valvole, trasmissione e liquidi.
Ultima revisione: verificabile sul Portale dell'Automobilista del Ministero.
Visura PRA (ACI): proprietario, ipoteche e fermi amministrativi.
Numero di telaio: deve coincidere con quello del libretto (sul cannotto di sterzo o sul telaio, a seconda del modello).

Cosa MotoCheck non fa

Non è un'ispezione fisica: non vediamo né proviamo la moto.
Non verifica il chilometraggio reale, le cadute avvenute, la proprietà o i fermi amministrativi.
Non attribuisce difetti a un modello senza una fonte verificata e citata.
Per una moto con dubbi su telaio o sospensioni, una verifica in officina prima di pagare resta la scelta più sicura.

Domande frequenti

Vale anche per scooter e 125?

Sì. MotoCheck ha controlli specifici per gli scooter (variatore, cinghia, rulli) e per le moto di piccola cilindrata.

E per le moto elettriche?

Sì: il rapporto include le domande sulla batteria e sulla ricarica. Non può misurare lo stato della batteria.

Il modello non è nel catalogo, posso usarlo?

Sì: scegli «Altro / Non presente» e scrivi marca e modello. Il catalogo delle moto è meno completo di quello delle auto e lo diciamo chiaramente.

Quando ricevo il rapporto?

Dopo il pagamento il rapporto viene preparato e revisionato da una persona. Ti scriviamo quando è pronto: lo leggi online o in PDF.

Quanto costa?

9,90 € per rapporto, pagamento unico, senza abbonamento.